Juni 2020: Unser Auftraggeber die Stadt Ulm hat im Zuge der Renaturierung des Blauufers
im letzten Monat die bisherige Brücke durch eine neue Konstruktion von uns ersetzen lassen.
Hierzu ein paar interessante Fakten:
– Die Geh- und Radbrücke hat eine Spannweite von 20,1m, eine Breite von 3,5m und eine Überhöhung von 160mm
– Gesamttonnage 21 Tonnen davon 5 Tonnen Geländer
– Duplex-Beschichtung nach ZTV-ING in DB 703
-Brückenbelag als rutschhemmendes System „SL-SLIPSTOP“
