Februar 2022: Der Startschuss für das erste Schiff der Halle war bereits am Anfang des Monats.
Die Nebenbinder wurden vormontiert und mit einer Spannweite von 28m, in einem Stück zusammen auf die Beton- und Stahlmittelstützen befestigt. Kranbahnträger, eine Fassaden Unterkonstruktion und diverse Inneneinbauten folgen in den nächsten Schritten. Bei der mehrschiffigen Halle, werden hier insgesamt rund 580 Tonnen Stahl verbaut.
